Efter en flygning skriver piloten ut en felrapport om något är galet med flygplanet, därefter får mekanikerna felanmälan och bedömer vilken reparation felet kräver. Piloten fyller i en blankett som mekanikerna läser innan de utför reparationen. Mekanikerna skriver sedan, på blankettens nedersta del, vad de gjort för reparationer och piloterna läser till slut igenom rapporten till nästa flygning.
Efter att ha läst följande, kan ingen påstå att flygmekanikerna saknar humor.
Här följer några verkliga, registrerade felrapporter över behov av underhåll och problem, som ett flygbolags piloter har skrivit.
P = Problem inlämnat av piloten
S = Svar från mekaniker
P: Innersta hjulet på vänster sida borde nästan bytas.
S: Har nästan bytt ut det innersta hjulet på vänster sida.
P: Testflygningen var OK, bortsett från att den automatiska landningen var något hård.
S: Det har inte installerats något automatiskt landningssystem
på detta flygplan
P: Propeller nr. 2 får inte nog med smörjning.
S: Smörjning till propeller nr. 2 är OK. Smörjning till
propeller nr 1, 3 och 4 är felaktig.
P: Någonting sitter löst i cockpit.
S: Någonting sattes fast i cockpit.
P: Autopiloten ger ett fall på 200 fot när flyghöjden ska låsas.
S: Kan inte återskapa problemet på marken
P: Tecken på läckage på höger sidas landningsställ.
S: Tecknet borttaget.
P: Ljudet i intercom är otroligt högt.
S: Ljudet i intercom inställt till mera trovärdig nivå.
P: Mothållslåset får gashandtaget att sitta fast.
S: Det är liksom därför det sitter där.
P: Misstänker att det är en spricka i framrutan.
S: Misstänker att du har rätt.
P: Saknar motor nr. 3
S: Motor funnen på höger vinge, efter kort sökarbete...
P: Flygplanet uppför sig lustigt.
S: Flygplanet har beordrats att ta sig samman, flyga ordentligt
och vara lite mer seriöst.
P: Radarn brummar.
S: Har omprogrammerat radarn till att tala.
P: Mus i cockpit
S: Katt installerad
Haha, tyckte det var lite skojigt. Om det var roligt eller om det beror för jag e trött och slutar om 10 min vet jag inte men... jaja!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar